தயாரிப்பு விளக்கம்
டா கைபுட் இரட்டை வரிசை நுரை தீயணைப்பு வண்டி (5 கன மீட்டர்)
டா கைபுட் டபுள்-ரோ ஃபோம் தீயணைப்பு வண்டி (5 கியூபிக் மீட்டர்) என்பது விரைவான பதிலளிப்புக்காகவும், பயனுள்ள தீயை அடக்குவதற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு தீயணைப்பு வாகனமாகும். வலுவான சேஸில் கட்டமைக்கப்பட்ட இந்த தீயணைப்பு வண்டி, மேம்பட்ட தீயணைப்பு தொழில்நுட்பத்தை சிறந்த சூழ்ச்சித்திறனுடன் இணைத்து, நிறுவனங்கள், சமூகங்கள் மற்றும் முக்கிய தீ பாதுகாப்பு பிரிவுகளில் பல்வேறு தீயை அணைக்கும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
விவரக்குறிப்பு
தீ டக்
| சேஸ்பீடம் | சேஸ் பிராண்ட் | டி.எஃப்.ஏ.சி. | சேஸ் மாதிரி | EQ1075DJ3CDF அறிமுகம் |
| பரிமாணங்கள் | 6970x2220x3050மிமீ | ஜிவிடபிள்யூ | 11200 கிலோ | |
| வீல்பேஸ் | 3800 மி.மீ. | கர்ப் எடை | 5750கே.ஜி. | |
| இயந்திரம் | யுச்சை,165 ஹெச்பி | ஏற்றும் திறன் | 5000 கிலோ | |
| பரவும் முறை | 6 வேகம் | டயர் | 245 समानी 245 தமிழ் டியூப்லெஸ் டயர் | |
| கேபின் | இரட்டை | பயணிகள் | 3+3 | |
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 100 கி.மீ. | |||
| நீர் தெளிப்பு அமைப்பு | தண்ணீர் தொட்டி: 3.5 மீ3 ，நுரை தொட்டி: 1.5 மீ3 | |||
| நீர் துப்பாக்கியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்: 60L/s | ||||
| பம்பின் மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம்: 60L/s | ||||
| நீர் துப்பாக்கி வரம்பு: ≥ 60 மீ , நுரை துப்பாக்கி வரம்பு: ≥ 55 மீ | ||||
தளவமைப்பு: தீயணைப்பு வண்டியில் ஒரு பணியாளர் அறை மற்றும் ஒரு உடல் உள்ளது. இந்த வாகனத்தின் உடலில் இருபுறமும் உபகரணப் பெட்டிகள், முன்புறத்தில் ஒரு நுரை தொட்டி, நடுவில் ஒரு தண்ணீர் தொட்டி மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு பம்ப் அறையுடன் கூடிய வெளிப்படும் தொட்டி அமைப்பு உள்ளது.
தயாரிப்பு பண்புகள்: தீயணைப்பு பம்ப் மற்றும் தீயணைப்பு பீரங்கி போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கான புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளுடன் கூடிய தீயணைப்பு அமைப்பின் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு, நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இது வலுவான இயக்கம், உயர் நுண்ணறிவு மற்றும் வலுவான ஒற்றை வாகன போர் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது.
டா கைபுட் டபுள்-ரோ ஃபோம் தீயணைப்பு வண்டி சிறியதாகவும் முழுமையாக பொருத்தப்பட்டதாகவும் இருப்பதால், தீ விபத்துகளுக்கு உடனடி பதில் அளிக்க முடியும். இது ஆரம்ப தீயை அடக்குவதற்கும் பணியாளர்களை வெளியேற்றுவதற்கும் ஒரு சிறிய போர் படையை உருவாக்க முடியும். தீயணைப்பு நிலையங்கள், அரசு தீயணைப்பு படைகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் தீயணைப்பு படைகளுக்கு ஏற்ற இந்த தீயணைப்பு வண்டி, தீயணைப்பு மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு திறம்பட பங்களிக்க முடியும்.
1.பார்க்கிங்: தீயணைப்பு வாகனம் தீயணைப்புத் தளத் தளபதியால் நியமிக்கப்பட்ட நிலையில் நிறுத்தப்பட வேண்டும், இது தாக்குதல் மற்றும் பின்வாங்கும் சூழ்ச்சிகளுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும். முக்கியமான வாய்ப்புகளைத் தவறவிடாமல் இருக்க இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும். நீர் விநியோகத்தைத் தொடங்கும்போது, காயங்கள் அல்லது நீர் குழாய் வெடிப்புகளைத் தடுக்க படிப்படியாக நீர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும்.
2.நீர் ஆதார இணைப்பு: தீயணைப்பு வண்டியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஹைட்ராண்டின் நீர் விநியோக அழுத்தத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். இயற்கை நீர் ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தும் போது, நீர் விநியோகத்தில் இடையூறுகளைத் தடுக்க நீர் ஆழம் மற்றும் சேறு குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.
3.ரிலே நீர் வழங்கல்: தீயணைப்பு வண்டியின் நேரடி விநியோக வரம்பிற்கு அப்பால் நீர் ஆதாரம் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், ரிலே நீர் விநியோக முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஓட்டுநர்கள் பொருத்தமான நீர் விநியோக அளவைப் பராமரிக்கவும், நிரம்பி வழியும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
தயாரிப்பு விவரங்கள்
எங்களை பற்றி
நாங்கள் சீனாவின் ஹூபே மாகாணத்தின் சூயிசோ நகரில் அமைந்துள்ளோம்
ஆய்வுக்காக தொழிற்சாலைக்கு வரவேற்கிறோம். நீங்கள் வுஹான் தியான்ஹே விமான நிலையத்திற்குச் செல்லலாம், உங்களை அழைத்துச் செல்ல எங்கள் நிறுவனம் ஒரு சிறப்பு காரை ஏற்பாடு செய்யும்.
ஆம். எங்களிடம் தொழில்முறை R&D குழு உள்ளது, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பை நாங்கள் தயாரிக்க முடியும்.
நாங்கள் பல்வேறு சான்றிதழ்களை அசோசியேட் வழங்க முடியும். ISO9000, CCC, எஸ்.ஜி.எஸ், TUV, E-குறி, EU போன்றவை.
T/T&L/C விரும்பப்படுகிறது.
