தயாரிப்புகள்

திறமையான செயல்பாடுகளுக்கான சக்திவாய்ந்த செயல்திறன் டாங்ஃபெங்-கேப்டன்-நெபுலா-k6-l-தரநிலை-பதிப்பு-160hp-4x2-417m நிசானின் உலகளாவிய ஒருங்கிணைந்த டீசல் எஞ்சின் தளத்திலிருந்து உருவான டோங்ஃபெங் ZD30D16-6N எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த வாகனம், தொழில்நுட்பம், உற்பத்தி மற்றும் தர மேலாண்மைக்கான நிசானின் உலகளாவிய தரநிலைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கிறது. 3L இடப்பெயர்ச்சியுடன், இது ஈர்க்கக்கூடிய 160 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதிகபட்சமாக 440N·m முடுக்கத்தை வழங்குகிறது. மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, தடையற்ற நகர்ப்புற நிறுத்து-செல் போக்குவரத்து மற்றும் புறநகர் சாலைகளில் விரைவான முந்திச் செல்வதற்கான பதிலளிக்கக்கூடிய மின் விநியோகத்தை இது உறுதி செய்கிறது. இந்த இயந்திரம் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளை சிரமமின்றி கையாளுகிறது, போக்குவரத்து பணிகளை திறம்பட ஆதரிக்கிறது மற்றும் நவீன தளவாடங்களின் "சிறிய சுமைக்கு பெரிய சக்தி" தத்துவத்துடன் சரியாக இணைகிறது. முழு ஒத்திசைவு மற்றும் ஓவர் டிரைவ் டாப் கியர் (டிரான்ஸ்மிஷன் விகித வரம்பு: 5.67 - 0.8) கொண்ட 6-வேக ஃபாஸ்ட் கியர் C6J45T டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் அலுமினிய அலாய் ஹவுசிங் வலிமையைப் பராமரிக்கும் போது எடையைக் குறைக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் மென்மையான கியர் மாற்றங்கள், 96% க்கும் அதிகமான டிரான்ஸ்மிஷன் திறன் மற்றும் நிலையான மின் விநியோகத்தை வழங்குகிறது, எரிபொருள் பயன்பாட்டை திறம்படக் குறைக்கிறது மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது. நம்பகமான சுமை சுமந்து செல்வதற்கான வலுவான சேஸ் கவனமாக அளவீடு செய்யப்பட்ட 4.33 கியர் விகிதத்துடன் டோங்ஃபெங் டானா அச்சுகளைக் கொண்ட இந்த வாகனம், சக்தி வெளியீடு மற்றும் எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உகந்த சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. முன் 3-இலை மற்றும் பின்புற 3+2-இலை ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு சேஸ் எடையைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு சரக்கு வகைகளுக்கு விதிவிலக்கான சுமை தாங்கும் திறனையும் உறுதி செய்கிறது. நிலையான 7.50R16 (விருப்பத்தேர்வு 700.R16) டோங்ஃபெங் டயர்கள் சிக்கலான சாலை மேற்பரப்புகளில் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன. அலுமினிய அலாய் வீல்கள் மேலும் ஸ்ப்ரங் செய்யப்படாத வெகுஜனத்தைக் குறைக்கின்றன, கையாளுதல் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகின்றன. பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்தி பட்டையைச் சேர்ப்பது மூலைவிட்டங்கள் அல்லது பாதை மாற்றங்களின் போது உடல் ரோலைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் திறமையான போக்குவரத்திற்கு உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.