• சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்
  • video

சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான கிராஷ் குஷன் டிரக்குகளின் சமீபத்திய மாதிரிகள்

  • KLF
  • சீனா
  • 30 நாட்கள்
  • 500 யூனிட்கள்/மாதம்
டோங்ஃபெங் D6 மோதல் தடுப்பு மற்றும் குஷனிங் வாகனம் டோங்ஃபெங் சியாவோடுவோலிகா சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தடுப்பு மற்றும் குஷனிங் தொகுதியின் தூக்குதல் ஹைட்ராலிக்ஸ் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது நிலையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, மேலும் இது இயக்க எளிதானது.

மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனத்தைப் புரிந்துகொள்வது: பாதுகாப்பான சாலைகளுக்கான தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு

Anti-Collision Buffer Vehicle

கண்ணோட்டம்

மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனம் என்பது சாலை பராமரிப்பு தொழிலாளர்கள் மற்றும் தற்காலிகமாக மூடப்பட்ட பாதைகளில் உள்ள உபகரணங்களுக்கு விரிவான செயலற்ற பாதுகாப்பு பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிநவீன உபகரணமாகும். கைலி ஆட்டோமொபைல் குழுமத்தின் துணை நிறுவனமான ஹூபே கைலி ஸ்பெஷல் ஆட்டோமொபைல் கோ., லிமிடெட் உருவாக்கிய இந்த வாகனம், மிக உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை உறுதி செய்வதற்காக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் வலுவான கட்டுமானத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது.

விவரக்குறிப்பு

மோதல் எதிர்ப்பு தாங்கல் வாகனம்

பிராண்ட் பெயர்டி.எஃப்.ஏ.சி.
உமிழ்வுயூரோ 2/3/4/5/6
பரிமாணங்கள் (L x W x H) (மிமீ)5980x2050x2920நிறம்வாடிக்கையாளரின் கோரிக்கை
இயந்திரம்Q23-132E60 அறிமுகம்இயந்திர கொள்ளளவு(மிலி)2300
வீல்பேஸ்(மிமீ)3308அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம)110
குதிரைத்திறன்132 ஹெச்பிடயர்7.00R16 8PR விலை
கர்ப் எடை (கிலோ)4170
எரிபொருள்டீசல் வாகனம்
செயலிழப்பு குஷனிங் நிலை
மணிக்கு 2000 கிலோ - 80 கிமீ வேகம்விவரக்குறிப்பு80 ஆயிரம்


அறிமுகம்:

     டோங்ஃபெங் டோரிகா D6 இரட்டை வரிசை வண்டி, குவான்சாய் 115 குதிரைத்திறன் கொண்ட தேசிய ஆறாம் டீசல் எஞ்சின், அச்சு 3308 மிமீ, 7.00R16 எஃகு கம்பி டயர்கள், பவர் ஸ்டீயரிங், அசல் தொழிற்சாலை கிளட்ச் அசிஸ்ட், அசல் தொழிற்சாலை ஏர் கண்டிஷனிங். மேல் கட்டமைப்பின்: பக்கவாட்டு பேனல்களுக்கு 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட Q235 பொருள் மற்றும் 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட வடிவிலான கீழ் தகடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பெட்டியின் பின்புற மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி ஒரு தொழில்நுட்ப தயாரிப்புடன் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி முக்கியமாக வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட மோதல் எதிர்ப்பு திண்டு மற்றும் ஒரு வழிகாட்டி அடையாள சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டுமான வாகனத்தின் பின்னால் ஒரு இடையக காவலராக செயல்படுகிறது. பின்புற-முனை மோதல் ஏற்பட்டால், அது மோதும் வாகனம் மற்றும் முன்னோக்கி கட்டுமானப் பகுதியை ஒரு இடையக மண்டலத்தை உருவாக்க முடியும், உபகரண கட்டமைப்பின் சிதைவு மூலம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, அதன் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர் உபகரணங்களுக்கு மோதுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல் செயல்பாடுகளை உணர முடியும், உபகரணங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் இடமாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது. இது மோதல் சாதனத்தை தூக்குதல் மற்றும் குறைப்பதற்கான ஒரு-விசை தொடக்க செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம் வேலை செய்யும் நிலைக்குக் குறைக்கப்படாவிட்டால் அல்லது செங்குத்து போக்குவரத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்படாவிட்டால், தானியங்கி எச்சரிக்கை ஒலி கேட்கும்.

வடிவமைப்பு சிறப்பம்சங்கள்

  • ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி எளிதான செயல்பாடு மற்றும் நிலையான செயல்திறனுக்காக மென்மையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

  • மேம்பட்ட இடையக தொழில்நுட்பம்: தேசிய சோதனை மையங்களால் சான்றளிக்கப்பட்ட புகழ்பெற்ற மான்லிச்சி 70K மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கும் 2 டன் வாகனத்திலிருந்து தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது.

  • அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்கள்: பஃபர் பேடிற்கான விண்வெளி தர அலுமினிய அலாய் தேன்கூடு பொருட்கள், ஆதரவிற்கான அலுமினிய குழாய்கள் மற்றும் அடித்தளத்திற்கான உலோக கூறுகளால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச ஆயுள் மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதலை உறுதி செய்கிறது.

செயல்பாட்டு அம்சங்கள்

  • மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல்: விண்வெளி தர குஷனிங் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்ட பஃபர் பேட், தாக்கத்தின் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவுக்கு உட்படுகிறது, மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி தொழிலாளர்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் மோதும் வாகனங்களைப் பாதுகாக்கிறது.

  • சரிசெய்யக்கூடிய இடையக தொகுதி: சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த, இடையக தொகுதியை தானாக உயர்த்தி கிடைமட்டமாக (வேலை செய்யும் நிலை) அல்லது செங்குத்தாக (ஓட்டுநர் நிலை) பூட்டலாம்.

  • எச்சரிக்கை மற்றும் வழிகாட்டுதல் அமைப்பு: நெருங்கி வரும் வாகனங்களை எச்சரிக்கவும் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கவும், டிடிடிஹெச்,ட் போன்ற சாலை அடையாள

  • பல்துறை சரக்கு பெட்டி: எஃகு சுயவிவரங்கள் மற்றும் தகடுகளால் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த சரக்கு பெட்டி, பராமரிப்பு மற்றும் மீட்பு கருவிகளை எளிதாக அணுகுவதற்காக முழுமையாக திறந்திருக்கும், மேம்பட்ட நிலைத்தன்மைக்காக வாகன சேசிஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பயன்பாடுகள்

நகர்ப்புற சாலைகள், புறநகர்ப் பகுதிகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விமான நிலைய பாலங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சாலை சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றதாக, மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனம், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகராட்சி சாலைகளில் தினசரி பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, இது தொழிலாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் தொடர்ச்சியான போக்குவரத்து ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.

செயல்திறன் சான்றிதழ்கள்

  • கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கான ஆபத்து குறைப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதற்கு கடுமையான வாகன மோதல் சோதனைகள் மூலம் மதிப்பிடப்பட்ட மேஷ் 2016 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.

  • ஜியாங்சு தைஜோவில் நடந்த நிஜ உலக மோதல்களில் இது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு மணிக்கு 110 கிமீ வேகத்தில் பயணித்த 6 டன் எடையுள்ள லாரி மோதிய ஓட்டுநர் காயமின்றி தப்பினார்.

முடிவுரை

சாலை பராமரிப்பு உபகரணங்களில் பாதுகாப்பு மற்றும் புதுமையின் உச்சத்தை மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனம் பிரதிபலிக்கிறது. அதன் மேம்பட்ட அம்சங்கள், வலுவான வடிவமைப்பு மற்றும் பல்துறை பயன்பாடுகளுடன், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனின் மிக உயர்ந்த தரங்களை உறுதி செய்வதற்கு உறுதியளிக்கப்பட்ட எந்தவொரு சாலைப்பணி குழுவிற்கும் இது அவசியம்.


பிற மாதிரிகள்

மோதல் எதிர்ப்பு தாங்கல் வாகனம்

Anti-Collision Buffer Vehicle

நிறுவனத்தின் அறிமுகம்

Anti-Collision Buffer Vehicle

Anti-Collision Buffer Vehicle






  • உங்கள் தொழிற்சாலை எங்கே அமைந்துள்ளது?

    நாங்கள் சீனாவின் ஹூபே மாகாணத்தின் சூயிசோ நகரில் அமைந்துள்ளோம்

  • நான் எப்படி அங்கு செல்ல முடியும்?

    ஆய்வுக்காக தொழிற்சாலைக்கு வரவேற்கிறோம். நீங்கள் வுஹான் தியான்ஹே விமான நிலையத்திற்குச் செல்லலாம், உங்களை அழைத்துச் செல்ல எங்கள் நிறுவனம் ஒரு சிறப்பு காரை ஏற்பாடு செய்யும்.

  • எனது தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

    ஆம். எங்களிடம் தொழில்முறை R&D குழு உள்ளது, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பை நாங்கள் தயாரிக்க முடியும்.

  • எங்களுக்குத் தேவையான சான்றிதழை வழங்குகிறீர்களா?

    நாங்கள் பல்வேறு சான்றிதழ்களை அசோசியேட் வழங்க முடியும். ISO9000, CCC, எஸ்.ஜி.எஸ், TUV, E-குறி, EU போன்றவை.

  • உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?

    T/T&L/C விரும்பப்படுகிறது.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சமீபத்திய விலையைப் பெறவா? கூடிய விரைவில் பதிலளிப்போம் (12 மணி நேரத்திற்குள்)