(மாடல்: CGC3310D6DDAZ | பின்புற அச்சு: 16T)
டேயூன் N6H 350HP டம்ப் டிரக், அதன் சீனா ஆறாம்-இணக்கமான 16T பின்புற அச்சு உள்ளமைவுடன் உகந்த பவர்-டு-எடை செயல்திறனை வழங்குகிறது, சிறந்த பேலோட் திறன் (31T ஜிவிடபிள்யூ), எரிபொருள் சிக்கனம் (≤35L/100km) மற்றும் கனரக கட்டுமான தளவாடங்களுக்கு நீடித்து உழைக்கும் தன்மை (1M கிமீ B10 ஆயுள்) ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
பவர் சிஸ்டம்: உகந்த முறுக்கு வளைவுடன் கூடிய 350HP சீனா ஆறாம் இணக்கமான டீசல் எஞ்சின் (உச்ச முறுக்கு 1400N·m @1200-1600rpm).
சேஸ் கட்டமைப்பு: வலுவூட்டப்பட்ட ஏணி சட்டத்துடன் கூடிய 8×4 டிரைவ் (850மிமீ அகலம், 8+8மிமீ தடிமன்).
ஏற்றும் திறன்: 31-டன் ஜிவிடபிள்யூ, 16-டன் பின்புற அச்சு சுமை மதிப்பீடு.
சரக்கு பெட்டி: 6m³ U-வடிவ டம்ப் பாடி (6,000×2,300×1,500மிமீ) 16 மில்லியன் எஃகு கட்டுமானத்துடன்.
உமிழ்வு கட்டுப்பாடு: ஒருங்கிணைந்த எஸ்.சி.ஆர்+இஜிஆர்+துறை+டிபிஎஃப் பின் சிகிச்சை அமைப்பு.
கூறு விவரக்குறிப்புஎஞ்சின் மாதிரியுச்சாய் YC6L350-60இடப்பெயர்ச்சி8.424Lஅதிகபட்ச சக்தி257kW @1900rpmமுறுக்கு வரம்பு1250-1400N·mபரிமாற்றம்வேகமாக 10JSD120TB (10-வேக ஒத்திசைக்கப்பட்டது)பரிமாற்ற வழக்கு2-வேக இயந்திர மாற்றம்.
சட்டகம்: 300×80×(8+8)மிமீ அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு.
முன் அச்சு: இரட்டை விஸ்போன் சஸ்பென்ஷனுடன் 9-டன் கொள்ளளவு.
பின்புற அச்சு: 16-டன் ஹைபாய்டு கியர் அச்சு (4.875 விகிதம்).
பிரேக்குகள்: ஏபிஎஸ்/ஏ.எஸ்.ஆர் உடன் இரட்டை-சுற்று காற்று பிரேக்குகள்.
டயர்கள்: 12.00R20 ரேடியல் (முன் 4+பின் 8 உள்ளமைவு).
அளவுருமதிப்புலிப்பிரிவுவகைதொலைநோக்கிஹைட்ராலிக்சிலிண்டர் (3-நிலை)அதிகபட்சலிப்பிரிவுகோணம்50°லிப்பிரிவு நேரம்≤25வி (வெற்று முதல் அதிகபட்சகோணம்)குறைந்த நேரம்≤20விபத்து ஓட்டம்160லி/நிமிடம் @2200rpm.
எரிபொருள் நுகர்வு: ≤35L/100km (80% சுமைக்கு கீழ்)
சேவை இடைவெளி: 50,000 கிமீ எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சி
டிசிஓ உகப்பாக்கம்: போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 5% குறைவான இயக்க செலவுகள்
தரப்படுத்தல்: 35% (முழு சுமையுடன்)
நீச்சல் ஆழம்: 800மிமீ
சேவை வாழ்க்கை: ≥1,000,000 கிமீ (B10 ஆயுள்)
டாக்ஸி: டேயூன் N-சீரிஸ் அகல-உடல் வடிவமைப்பு (2,490மிமீ அகலம்)
இடைநீக்கம்: டேம்பிங் உடன் 4-புள்ளி இயந்திர இடைநீக்கம்
என்விஎச் கட்டுப்பாடு: மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் ≤72dB கேபின் சத்தம்
கட்டுமானம்: ≤50 கிமீ போக்குவரத்து சுற்றளவு கொண்ட நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு ஏற்றது.
சுரங்கம்: நடுத்தர-தீவிர நடவடிக்கைகளில் தாது/நிலக்கரி கடத்தலுக்கு ஏற்றது.
விவசாயம்: மொத்த தானியங்கள்/உரங்கள் போக்குவரத்துக்கு திறமையானது.
பரிசோதனை: தொலைதூர கண்காணிப்பு திறன் கொண்ட கேன்பஸ் 2.0B.
அணுகல்தன்மை: எளிதான பராமரிப்புக்காக ஸ்விங்-அவுட் கூலண்ட் ரேடியேட்டர்.
உத்தரவாதம்: 24 மாதங்கள்/200,000 கிமீ (எது முதலில் வருகிறதோ அது).
ஜிபி17691-2018 சீனா ஆறாம் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
தேசிய நெடுஞ்சாலை செயல்பாட்டிற்கு சான்றளிக்கப்பட்டது (அதிகபட்ச அச்சு சுமை 10T/16T).
-35°C முதல் 45°C வரையிலான வெப்பநிலையில் 30,000 கிமீ ஆயுள் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது.
மொத்தமாக இறக்கிவிட்டுச் செல்லும் டம்ப் லாரி
மொத்தமாக இறக்கிவிட்டுச் செல்லும் டம்ப் லாரி
மொத்தமாக இறக்கிவிட்டுச் செல்லும் டம்ப் லாரி
மொத்தமாக இறக்கிவிட்டுச் செல்லும் டம்ப் லாரி
நாங்கள் சீனாவின் ஹூபே மாகாணத்தின் சூயிசோ நகரில் அமைந்துள்ளோம்
ஆய்வுக்காக தொழிற்சாலைக்கு வரவேற்கிறோம். நீங்கள் வுஹான் தியான்ஹே விமான நிலையத்திற்குச் செல்லலாம், உங்களை அழைத்துச் செல்ல எங்கள் நிறுவனம் ஒரு சிறப்பு காரை ஏற்பாடு செய்யும்.
ஆம். எங்களிடம் தொழில்முறை R&D குழு உள்ளது, உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிப்பை நாங்கள் தயாரிக்க முடியும்.
நாங்கள் பல்வேறு சான்றிதழ்களை அசோசியேட் வழங்க முடியும். ISO9000, CCC, எஸ்.ஜி.எஸ், TUV, E-குறி, EU போன்றவை.
T/T&L/C விரும்பப்படுகிறது.