கைலி குழுமத்தால் சூப்பர் பெரிய திறன் கொண்ட வாகனங்களின் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்திக்கான ஒரு அளவுகோல் மாதிரியாக, இந்த கைலி ஃபெங் டோங்ஃபெங் ஹுவாஷென் T5 பின்புற இரட்டை அச்சு தெளிப்பான் டிரக் (வாகன மாதிரி KLF5250GPSE6) பெரிய சுரங்கப் பகுதிகள், நகர்ப்புற பிரதான சாலைகள் மற்றும் முக்கிய திட்டங்கள் போன்ற அதிக சுமை சூழ்நிலைகளில் 70000 க்கும் மேற்பட்ட பயனர்களுக்கு முக்கிய தேர்வாக மாறியுள்ளது, அதன் 22 கன மீட்டர் சூப்பர் ஏற்றுதல் திறன், சூப்பர் வலுவான பின்புற இரட்டை அச்சு தாங்கும் திறன் மற்றும் 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட தொட்டி வலுவூட்டல் வடிவமைப்புக்கு நன்றி. இது நாட்டின் முதல் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி வரிசையின் துல்லியமான உற்பத்தியை நம்பியுள்ளது, பெரிய திறன், வலுவான சக்தி மற்றும் அதிக ஆயுள் கொண்ட பெரிய தெளிப்பான் லாரிகளின் இயக்க வரம்புகளை மறுவரையறை செய்கிறது.
வீல்பேஸ் 4350+1350மிமீ
பவர் 180/199/169/191kW
பரிமாணங்கள் பல விவரக்குறிப்புகள் கர்ப் எடை 10855/11105 கிலோ
பெட்டியின் அளவு 22 மீ ³
முன் ஃப்ளஷிங் ஸ்பிரிங்க்லர் அகலம் 15-30M, இருவழி 8-வழி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி தூசி 30-35M உள்ளடக்கியது, அர்ப்பணிப்பு ஸ்பிரிங்க்லர் பம்பை சரிசெய்ய 360 டிகிரி சுழற்ற முடியும் உயர் சக்தி நீர் பம்ப், செங்குத்து உறிஞ்சும் வரம்பு 6M வழக்கமான செயல்பாடுகள் 10000 முன்னோக்கி ஃப்ளஷிங், பின்புற தெளித்தல், பக்க தெளித்தல், S- வடிவ ஸ்பிரிங்க்லர் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி, தேசிய தரநிலை தீ இடைமுகம்
ஒரு பணியின் செயல்திறனை அதிகப்படுத்துங்கள்
22 கன மீட்டர் திறன் கொண்ட இதன் திறன், அதன் வகுப்பில் மிகச் சிறந்த ஒன்றாகும், ஒற்றை ஏற்றுதல் திறன் மிகவும் பெரியது. பின்புற இரட்டை பாலத்தின் மிகவும் வலுவான சுமை தாங்கும் அமைப்புடன் இணைந்து, பெரிய சுரங்கப் பகுதிகள் மற்றும் நகர்ப்புற பிரதான சாலைகளின் நீண்ட தூர தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், இது சுற்று-பயண நீர் நிரப்புதலின் அதிர்வெண்ணை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் தினசரி செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கிறது. 89 மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட இன்லெட் குழாய், உயர்-சக்தி நீர் பம்புடன் இணைந்து, அதன் சகாக்களை விட வேகமான விகிதத்தில் தண்ணீரைச் சேர்க்க முடியும், மேலும் செயல்படாத நேரத்தை மேலும் குறைக்கிறது.
கனமான சுமைகள் அதிக நீடித்து உழைக்கும்.
இந்த தொட்டி உடல் வுகாங்கிலிருந்து 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட உயர்தர கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது (வழக்கமான 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பட்ட சிதைவு எதிர்ப்புடன்), மேலும் 22 சதுர மீட்டர் பெரிய அளவிலான தொட்டி உடலின் உயர் சீல் மற்றும் பூஜ்ஜிய கசிவை உறுதி செய்ய, பிளவுபட்ட பேனல்களின் தானியங்கி வெல்டிங், வட்ட வடிவங்களின் தானியங்கி வெல்டிங் மற்றும் தொட்டி உடலின் ஒரு முறை பேக்கேஜிங் போன்ற மேம்பட்ட செயல்முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொட்டி உடல் மற்றும் பிரதான கற்றைக்கு இடையிலான இணைப்பு இரட்டை ஆதரவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பின்புற இரட்டை பாலத்தின் நிலையான அமைப்புடன் இணைந்து, வாகனம் ஓட்டும் போது தொட்டியில் திரவத்தின் தாக்கத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது; தொட்டி உடல் மற்றும் துணை கற்றை ஆகியவை தட்டு போல்ட்களை இணைப்பதன் மூலம் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, சமதளம் நிறைந்த சாலை நிலைமைகளின் கீழ் இடப்பெயர்ச்சி ஆபத்து இல்லாமல், கனரக-கடமை செயல்பாடுகளுக்கு முழு பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
பெரிய அளவிலான காட்சிகளுக்கான விரிவான தழுவல்
விரிவான உறைபனி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு: தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் இரண்டு வடிகால் துளைகள் உள்ளன, அவை குளிர்காலத்தில் 22 கன மீட்டர் தொட்டியில் மீதமுள்ள தண்ணீரை முழுவதுமாக வெளியேற்றும், உறைபனி விரிசல் காரணமாக சூப்பர் பெரிய அளவிலான தொட்டிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கும், மேலும் வடக்கில் குறைந்த வெப்பநிலை பகுதிகளில் செயல்பட ஏற்றது. பாதுகாப்பு மேம்பாடு: பக்கவாட்டு பாதுகாப்பு வட்ட குழாய் இணைப்பு வளைந்த துண்டு இணைப்பாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளை விட வலுவான உறுதியான குணகத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரிய வாகனங்களின் உயர் அதிர்வெண் செயல்பாடுகளின் மோதல் தேவைகளுக்கு ஏற்றது; பின்புற தளம் 300 கிலோ சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட துளையிடப்பட்ட எதிர்ப்பு சீட்டு அமைப்பாகும், இது ஊழியர்கள் மேல் மற்றும் கீழ் தொட்டிகளை ஆய்வு செய்வது பாதுகாப்பானது. அலை எதிர்ப்பு மற்றும் நிலையான ஓட்டுநர் வடிவமைப்பு: தொட்டி நீர் தொட்டி 2-3 பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பகிர்வின் கீழ் முனையில் ஒரு துளை மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட அலை எதிர்ப்பு தட்டு, வாகனம் ஓட்டும் போது திரவங்களின் தாக்கத்தை வெகுவாகக் குறைத்து அதிவேக நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
01 22 கன மீட்டர் சுமை திறன் கொண்ட சூப்பர் லார்ஜ் கொள்ளளவு திறன் கிங், ஒரே செயல்பாட்டில் ஒரு பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கியது, இது நகர்ப்புற பிரதான சாலைகள் மற்றும் பெரிய சுரங்கப் பகுதிகள் போன்ற நீண்ட தூர மற்றும் பெரிய அளவிலான தூசி குறைப்பு சூழ்நிலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. இது நீர் நிரப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, செயல்பாட்டுத் திறனின் அடிப்படையில் தொழில்துறையை வழிநடத்துகிறது.
02 பின்புற இரட்டை அச்சு+தடிமனான தொட்டி நீடித்து நிலைத்திருக்கும் பின்புற இரட்டை அச்சு தாங்கி+5மிமீ தடிமன் கொண்ட தொட்டி உடல், ஒற்றை அச்சு மாதிரிகளை விட சிதைவு மற்றும் புடைப்புகளுக்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதிக சுமை செயல்பாட்டின் கீழ் தொட்டி உடலின் கசிவு விகிதம் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகும், மேலும் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது.
03 தரப்படுத்தல் முதன்மைத் தரம் நாட்டின் முதல் தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி வரிசையை நம்பியுள்ளது, வெல்டிங் இல்லாமல் 14 செயல்முறைகள் முழுவதும் உள்ளன, மேலும் 90 நிமிடங்களில் ஆஃப்லைனில் இருக்க முடியும். தொட்டி உடல் 5 மிமீ துருப்பிடிக்காத எஃகு கார்பன் எஃகு + தொட்டி உடல் எலக்ட்ரோபோரேசிஸ் செயல்முறை + கட்டமைப்பு கூறு மின்னியல் தூள் பூச்சு செயல்முறையால் ஆனது, பத்து ஆண்டுகளுக்கு கவலை இல்லாத அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் துருப்பிடிப்பு தடுப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது, மேலும் பிந்தைய கட்டத்தில் பெரிய உபகரணங்களுக்கான பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
04 முன்பக்க ஃப்ளஷிங், பின்புற ஸ்ப்ரேயிங் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி உள்ளிட்ட முழுமையான செயல்பாடுகளுடன் வருகிறது, மேலும் மின்னணு துப்பாக்கிகள் மற்றும் உயர்நிலை ஷவர்ஹெட்களுடன் பொருத்தப்படலாம்; 7x24 மணிநேர விற்பனைக்குப் பிந்தைய குழு எப்போதும் காத்திருப்புடன் இருக்கும், மேலும் அர்ப்பணிப்புள்ள கார் பயனர்கள் முதன்மை நிலை விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையையும் அனுபவிக்க முடியும்.
இந்த ஸ்பிரிங்க்லர் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது மிகப் பெரிய மற்றும் கனரக சூழ்நிலைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட முதன்மை உபகரணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். கைலி தாத்தா22 சதுர சூப்பர் லார்ஜ் வால்யூம்+ரியர் டபுள் பிரிட்ஜ் ஸ்ட்ராங் பேரிங்+5MM தடிமனான டேங்க் பாடி ஆகியவற்றின் ஹார்ட்கோர் உள்ளமைவைப் பயன்படுத்தி பெரிய அளவிலான துப்புரவு நடவடிக்கைகளை ட் அடிக்கடி தண்ணீர் சேர்ப்பதில் இருந்து ட் திறமையான கவரேஜாக மாற்றுகிறது, இது மிகப் பெரிய காட்சிகளின் தூசி குறைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை எளிதாக பூர்த்தி செய்கிறது!