தயாரிப்புகள்

நகர்ப்புற வணிக மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு கடையில் திடீரென தீ விபத்து ஏற்பட்டாலோ, அல்லது குடியிருப்புப் பகுதியின் தாழ்வாரத்திலிருந்து அடர்ந்த புகை வெளியேறினாலோ, விரைவாக வந்து, தீயை திறமையாகக் கட்டுப்படுத்தி, நெகிழ்வாகச் செயல்படக்கூடிய ஒரு தீயணைப்பு இயந்திரம் பெரும்பாலும் தீ பரவுவதைத் தடுப்பதற்கான திறவுகோலாகும். 4 கன மீட்டர் துல்லியமான திரவ-சுமந்து செல்லும் திறன், 40L/s வலுவான வெளியீடு மற்றும் 110km/h விரைவான பதில் வேகம் கொண்ட கைலிஃபெங் இசுசு ஃபோம் தீயணைப்பு இயந்திரம், நகர்ப்புற வீதிகள் மற்றும் சந்துகள் வழியாகச் செல்லும் "தீயணைப்பு நிறுத்துபவராக" மாறியுள்ளது. இது "சிறிய ஆனால் அதிநவீன" மீட்பு தத்துவத்தை அதன் தொழில்முறை உள்ளமைவுகளுடன் விளக்குகிறது.

பெரிய ரசாயன தொழிற்சாலை பூங்காக்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான கிடங்குகள் மற்றும் தளவாட தளங்கள் போன்ற இடங்களில் பெரிய அளவிலான தீ விபத்துகளைக் கையாளும் போது, தீயணைப்பு வண்டிகளின் தொடர்ச்சியான தீயை அணைக்கும் திறன், கவரேஜ் வரம்பு மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றிற்கு மிக அதிக தேவைகள் உள்ளன. 18 கன மீட்டர் மிகப்பெரிய திரவ சுமக்கும் திறன், 80L/s சக்திவாய்ந்த உந்தித் திறன் மற்றும் 75 மீட்டர் மிகப்பெரிய நீண்ட தூரம் கொண்ட கைலிஃபெங் ஹோவோ பின்புற இரட்டை அச்சு நுரை தீயணைப்பு வண்டி, மிகப்பெரிய அளவிலான தீ மீட்புப் பணியில் ஒரு முக்கிய சக்தியாக மாறியுள்ளது. அதன் தொழில்முறை உள்ளமைவு மற்றும் சிறந்த செயல்திறனுடன் பெரிய அளவிலான தீயை அணைக்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு இது ஒரு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. அடுத்து, அதன் மர்மமான திரையை ஒன்றாகக் கண்டுபிடித்து, இந்த மீட்பு ஆயுதத்தின் முக்கிய வலிமையை ஆராய்வோம்!

கைலிஃபெங் இசுசு 600P ஃபோம் தீயணைப்பு இயந்திரம் தீயணைப்பு மீட்புக்கான உண்மையான போர் தேவைகளை ஆழமாகப் புரிந்துகொள்கிறது. இது திறமையான தீயணைப்பு, நம்பகமான சுமை தாங்கும், அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் மனிதனை மையமாகக் கொண்ட வடிவமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது தீயணைப்பு வீரர்கள் முன்னோக்கிச் சென்று மீட்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும் ஒரு சக்திவாய்ந்த கூட்டாளியாகும். அடுத்து, அதன் மர்மமான திரையை ஒன்றாகக் கண்டுபிடித்து இந்த மீட்பு ஆயுதத்தின் முக்கிய வலிமையை ஆராய்வோம்!

பண்ணை கால்நடைகளுக்கான புதிய டீசல் தீவன லாரி மொத்த தீவன லாரி அதிக அளவிலான தீவனங்களை பண்ணைகளுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த டீசல்-இயங்கும் லாரி, கால்நடை விவசாயிகளுக்கு ஒரு புதிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது கணிசமான அளவு தீவனத்தை இடமளிக்கக்கூடிய விசாலமான தீவனப் பெட்டியைக் கொண்டுள்ளது, பயணங்களின் அதிர்வெண்ணைக் குறைத்து நேரத்தையும் எரிபொருளையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. இந்த லாரி ஒரு வலுவான இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஈர்க்கக்கூடிய சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, அதிக சுமைகளின் கீழ் கூட திறமையான மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

ஹைட்ராலிக் ராம்ப் கொண்ட கனரக கால்நடை போக்குவரத்து டிரக் கொண்ட கால்நடை செம்மறி ஆடுகள் கால்நடைகளை கொண்டு செல்வதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த டிரக், கால்நடைகள், செம்மறி ஆடுகள் மற்றும் வெள்ளாடுகளை ஏற்றுவதையும் இறக்குவதையும் ஒரு சிறந்த காற்றாக மாற்றும் ஹைட்ராலிக் சாய்வுப் பாதையுடன் வருகிறது. சாய்வுப் பாதை உறுதியானது மற்றும் கனமான விலங்குகளின் எடையைக் கூட தாங்கும் திறன் கொண்டது, இது மென்மையான மற்றும் மன அழுத்தமில்லாத செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது. டிரக்கின் கனரக கட்டுமானம் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, இது விவசாயிகள் மற்றும் கால்நடை போக்குவரத்து செய்பவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

20cbm மொத்த தீவன தொட்டி டிரக் டோங்ஃபெங் 10 டன் கோழி தீவன போக்குவரத்து டிரக் விற்பனைக்கு உள்ளது மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த டிரக் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை உறுதி செய்கிறது. பணிச்சூழலியல் கேபின் வடிவமைப்பு ஓட்டுநர் வசதியையும் இயக்கத்தின் எளிமையையும் உறுதி செய்கிறது, நீண்ட தூரப் பயணங்களில் சோர்வை குறைக்கிறது. வலுவான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, சீரற்ற நிலப்பரப்புகளில் கூட நிலைத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, ஊட்டம் பாதுகாப்பாகவும் சிதறாமல் வருவதை உறுதி செய்கிறது.

I. சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான மின் அமைப்பு சினோட்ருக் ஹோவோ டிஎக்ஸ்7 ப்ரோ ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பில் சினோட்ருக் எம்சி07.29 - 61 இன்லைன் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 6.87L டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் கொண்டது. இந்த பவர் கோர் அதிகபட்சமாக 290 குதிரைத்திறன், அதிகபட்சமாக 213kW சக்தி மற்றும் 1200N·m என்ற ஈர்க்கக்கூடிய அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன் கூடிய வலுவான வெளியீட்டை வழங்குகிறது. இத்தகைய சிறந்த பவர் அளவுருக்கள் வாகனம் பல்வேறு சாலை நிலைகளில் சிரமமின்றி செயல்பட உதவுகிறது. தட்டையான நெடுஞ்சாலைகளில் வேகமாகச் செல்வது, மலைப்பாங்கான சாலைகளில் மேல்நோக்கிச் செல்லும் சவால்களைச் சமாளிப்பது அல்லது நகர்ப்புறங்களில் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் தொடக்கங்களைக் கையாளுவது என எதுவாக இருந்தாலும், அது ஓட்டுநரின் கட்டளைகளுக்கு உடனடியாக பதிலளிக்க முடியும், திறமையான தளவாட போக்குவரத்திற்கு உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. அதன் சக்தி நிலை அதே வகுப்பைச் சேர்ந்த வாகனங்களிடையே தனித்து நிற்கிறது, போக்குவரத்து நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, இயந்திரம் l - கூலிங் அறிவார்ந்த குளிரூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரத்தின் உண்மையான இயக்க வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப குளிரூட்டும் தீவிரத்தை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்ய முடியும். இது அதிகப்படியான குளிரூட்டல் அல்லது போதுமான குளிரூட்டலைத் தடுக்கிறது, இயந்திரத்தை அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் பராமரிக்கிறது, இதனால் எரிபொருள் பயன்பாட்டை திறம்படக் குறைத்து இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது. இரண்டாம். மேம்பட்ட மற்றும் நுண்ணறிவு பரிமாற்ற கட்டமைப்பு இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம், சினோட்ருக்கின் ஏழாவது தலைமுறை S - ஏஎம்டி 16 கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மாடல் HW11710ACL. இந்த கியர்பாக்ஸில் 10 முன்னோக்கி கியர்கள் மற்றும் 2 ரிவர்ஸ் கியர்கள் உள்ளன, மேலும் இது ஓவர் டிரைவ் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 99.8% வரை மிக உயர்ந்த டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனை அடைகிறது. மேம்பட்ட ஏஎம்டி தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் தொழில்நுட்பம் ஷிஃப்டிங் செயல்முறையை தானியக்கமாக்குகிறது, இதனால் டிரைவர் கியர்களை கைமுறையாகவும் அடிக்கடியும் மாற்ற வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது. இது ஓட்டுநர் சோர்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, இது நீண்ட தூர மற்றும் நீண்ட கால போக்குவரத்து பணிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. நெரிசலான நகர்ப்புற வீதிகள் அல்லது அடிக்கடி ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல்களைக் கொண்ட மலைச் சாலைகள் போன்ற சிக்கலான சாலை நிலைமைகளில், தானியங்கி ஷிஃப்டிங் செயல்பாடு வாகன வேகம், இயந்திர வேகம் மற்றும் வாகன சுமை போன்ற நிகழ்நேர நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உகந்த கியரை துல்லியமாக பொருத்த முடியும், இது மென்மையான மற்றும் திறமையான மின் வெளியீட்டை உறுதி செய்கிறது. மேலும், கியர்பாக்ஸ் நியூட்ரல் கோஸ்டிங் மற்றும் கிக்டவும் போன்ற நடைமுறை செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நியூட்ரல் கோஸ்டிங் செயல்பாடு குறிப்பிட்ட சாலை நிலைமைகளின் கீழ் என்ஜின் சுமையைக் குறைக்கலாம், எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேலும் குறைக்கலாம்; வாகனம் முந்திச் செல்ல விரைவாக முடுக்கிவிட வேண்டியிருக்கும் போது கிக்டோம் செயல்பாடு விரைவாக டவுன்ஷிஃப்ட் செய்ய முடியும், இது உடனடியாக முறுக்குவிசை வெளியீட்டை அதிகரித்து வாகனத்தின் சக்தி பதிலை மேம்படுத்துகிறது. III வது. நிலையான மற்றும் நம்பகமான சேஸ் அமைப்பு இந்த வாகனம் 4X2 டிரைவ் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது 9T-வகுப்பு பின்புற அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புற-அச்சு விகிதம் 3.91, மின் பரிமாற்றத்திற்கும் வாகன எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கும் இடையில் ஒரு நல்ல சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் பல-இலை ஸ்பிரிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, முன்புறத்தில் 7-இலை ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் பின்புறத்தில் 7 + 3-இலை ஸ்பிரிங்ஸ் உள்ளமைவு உள்ளது. இது வாகனத்திற்கு சிறந்த சுமை தாங்கும் திறனை அளிக்கிறது, இது அதிக சுமை சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாகக் கையாள உதவுகிறது. முழுமையாக ஏற்றப்பட்டாலும், இது ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும். முன் சக்கரங்கள் அலுமினிய அலாய் வீல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பாரம்பரிய எஃகு சக்கரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை எடையில் கணிசமாக இலகுவானவை, இது ஒட்டுமொத்த வாகன எடையைக் குறைக்கவும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. கூடுதலாக, அலுமினிய அலாய் பொருள் வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, சக்கரங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது. 600 லிட்டர் அலுமினிய அலாய் எரிபொருள் தொட்டி நீண்ட தூர போக்குவரத்திற்கு போதுமான வரம்பை வழங்குகிறது, எரிபொருள் நிரப்பும் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது. இது வாகனத்தை நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து இயக்க அனுமதிக்கிறது, போக்குவரத்து செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

30 டன் பன்றி தீவன போக்குவரத்து டிரக் டீசல் மொத்த தீவன போக்குவரத்து டிரக் இந்த சிறப்பு வாகனம், அதிக அளவிலான பன்றித் தீவனத்தை திறம்பட கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக 30 டன் கொள்ளளவு கொண்டது. இதன் டீசல்-இயங்கும் இயந்திரம் வலுவான செயல்திறனை வழங்குகிறது, நீண்ட தூரம் மற்றும் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளை எளிதாகக் கையாளும் திறன் கொண்டது. மொத்த தீவன போக்குவரத்தின் கடுமைகளைத் தாங்கும் வகையில், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கும் வகையில் மற்றும் பயணம் முழுவதும் தீவனம் உகந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யும் வகையில் டேங்கர் உடல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

### உயர்ந்த சக்தி செயல்திறன் - **சக்திவாய்ந்த எஞ்சின்**: 1.499L இடப்பெயர்ச்சி, 113 ஹெச்பி அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் மற்றும் 147N・m உச்ச முறுக்குவிசை கொண்ட லியுஜோ மெஷினரி LJ4A15Q6 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஏராளமான மின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது, நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளில் அடிக்கடி தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும் சூழ்நிலைகளை எளிதில் சமாளிக்கிறது, போக்குவரத்தின் போது குளிரூட்டப்பட்ட லாரிகளின் மின் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது. - **நல்ல எரிபொருள் சிக்கனம்**: நேஷனல் வி சியாஃபக்ஸிங்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​எரிபொருள் சிக்கனம் 4% அதிகரித்துள்ளது. 64 லிட்டர் பெரிய எரிபொருள் தொட்டியுடன், ஓட்டுநர் வரம்பு சுமார் 200 கிலோமீட்டர் அதிகரித்துள்ளது, எரிபொருள் நிரப்பும் அதிர்வெண்ணைக் குறைத்து போக்குவரத்து நேரத்தையும் செலவுகளையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. - **முதிர்ந்த தொழில்நுட்ப வழி**: தேசிய 6b உமிழ்வு தரநிலையை பூர்த்தி செய்கிறது. தொழில்நுட்ப வழி டி.டபிள்யூ.சி. (முன்பக்கத்தில் மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி) + ஜிபிஎஃப் (பின்புறத்தில் நான்கு வழி வினையூக்கி மாற்றி), சுத்தமான உமிழ்வுகளுடன் உள்ளது. இது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்குவது மட்டுமல்லாமல், முக்கிய நகரங்களில் சீரான பாதையையும் உறுதி செய்கிறது.

ஃபோட்டான் அஹங் R தொடர் 220HP 4X2 7.6m இளம் கோழி போக்குவரத்து வாகனம் நேரடி விலங்கு போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளுக்கு ஆழமாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மூலம், இது இளம் கோழி போக்குவரத்தின் தரத்தை மறுகட்டமைக்கிறது மற்றும் சக்தி செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் போன்ற அம்சங்களில் வேறுபட்ட போட்டி நன்மைகளை உருவாக்குகிறது. ### I. திறமையான போக்குவரத்து உத்தரவாதத்திற்கான சக்திவாய்ந்த மின் சங்கிலி ஃபோட்டான் கம்மின்ஸ் F4.5NS6B220 எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்ட, 220HP பவர் அவுட்புட், 820N·m டார்க்குடன் இணைந்து, 1300 - 1500rpm இல் உச்ச டார்க்கை அடைய முடியும். வேகமான 8-வேக டிரான்ஸ்மிஷனின் 10.36 முதல்-கியர் விகிதத்துடன் இணைக்கப்பட்டால், வாகனத்தின் ஏறும் திறன் 20% அதிகரிக்கிறது. இது சிக்கலான சாலை நிலைமைகளில் சராசரியாக 80 கிமீ/மணி வேகத்தை பராமரிக்க முடியும். அதிகபட்ச வேகம் 110 கிமீ/மணி மற்றும் ஒரு பெரிய 260L எரிபொருள் தொட்டியுடன் (விருப்பத்தேர்வு 450L), ஒரு வழி பயண வரம்பு 1500 கிலோமீட்டரைத் தாண்டியது, மேலும் போக்குவரத்து திறன் இதே போன்ற மாடல்களை விட 15% அதிகமாக உள்ளது, இது பொற்கால போக்குவரத்து காலத்திற்குள் இளம் கோழிகள் வருவதை உறுதி செய்கிறது. ### இரண்டாம். இளம் கோழிகளின் அதிக உயிர்வாழ்வு விகிதத்திற்கான தொழில்முறை சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு #### துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு விருப்பத்தேர்வு சுயாதீன குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் அலகுகள் 18 - 32℃ வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வரம்பை வழங்குகின்றன, இது இளம் கோழிகளின் வெவ்வேறு வளர்ச்சி நிலைகளில் வெப்பநிலை தேவைகளை உள்ளடக்கியது. ±1℃ வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் தொழில்துறை சராசரியை விட 30% சிறந்தது. வெப்ப காப்பு கலப்பு பொருள் பெட்டி பேனல்களுடன் இணைந்து, 40℃ வெளிப்புற சூழலில் பெட்டியின் உள்ளே வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கம் ≤2℃ ஆகும். #### திறமையான காற்றோட்டம் மற்றும் வடிகட்டுதல் மேல் மற்றும் இருபுறமும் உள்ள உயர் சக்தி கொண்ட வெளியேற்ற மின்விசிறிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 30 காற்று சுழற்சிகளை அடைய முடியும். காற்று நுழைவாயிலில் உள்ள ஹெப்பா- தர வடிகட்டுதல் சாதனம் 99.7% பாக்டீரியா வடிகட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடு செறிவு எப்போதும் 2000ppm க்குக் கீழே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. #### மனிதமயமாக்கப்பட்ட விவரங்கள் பல அடுக்கு பிரிக்கக்கூடிய கிரில் வடிவமைப்பு வெவ்வேறு வயதுடைய இளம் கோழிகளுக்கு ஏற்றது. எல்.ஈ.டி. விளக்கு அமைப்பு வலுவான ஒளியால் ஏற்படும் அழுத்த எதிர்வினைகளைத் தவிர்க்க பிரகாச சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது, இளம் கோழிகளின் உயிர்வாழ்வு விகிதத்தை 98% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கிறது.